ООО «РН-Смазочные материалы» 119071, Россия, г. Москва, ул. Малая Калужская, д. 19
+7 (499) 517-76-68
8-800-200-1070
телефон горячей линии

Rosneft Magnum Ultratec ‒ правильное масло для современного двигателя

           

            Из фантастики в реальность.

            За последние годы автомобильная индустрия сильно шагнула вперед. Технологии, которые ещё недавно считались научной фантастикой, сегодня стали частью реальной жизни. Появились гибридные автомобили и электромобили, как перспективная альтернатива классическим бензиновым и дизельным двигателям в будущем.

            На рынке улучшили репутацию корейские производители, активно начали развивать собственный автопром китайские компании, а европейские и американские консолидировались в гигантские концерны.

            За последнее десятилетие наблюдается невиданный рост спортивных автомобилей. Время разгона до 100 км/ч до 3 секунд и максимальная скорость 300 км/ч уже никого не удивляют. Для 4-цилиндровых двигателей стала нормой мощность 200-250 л.с., для 6-цилиндровых – 300-350 л.с., для 8-цилиндровых не редкость и 500 л.с., а 12-цилиндровые выдают до 800 л.с. При этом современные силовые агрегаты отличаются беспрецедентно низким расходом топлива и соответствуют всем экологическим нормам.

            Каким будет двигатель в будущем?

            Современные тенденции в двигателестроении направлены на развитие следующих факторов:

            • Экономия топлива.  Она может достигаться системой непосредственного впрыска бензина в цилиндр, которая сдвигает режимы детонации, убирает неравномерность подачи топлива, и увеличивает наполнение цилиндров. Еще один популярный способов экономии топлива – форсировка малолитражных и среднелитражных двигателей – чаще всего путем установки турбин. Также популярна система временного отключения цилиндров, которая, по заверениям производителей двигателей, позволяет существенно снизить расход топлива.

            • Экологичность. Снижение вредных выбросов в атмосферу достигается как снижением расхода топлива, так и установкой различных дополнительных систем доочистки выхлопных газов, как например DPF- сажевый фильтр для дизельных автомобилей и GPF – аналогичный сажевый фильтр для бензиновых двигателей.

            Все эти изменения коснулись и масел, как неотъемлемой части двигателя. Для того, чтобы моторное масло соответствовало требованиям автопроизводителей, у него должна быть синтетическая базовая основа и современный пакет присадок, совместимый с системами доочистки выхлопных газов.

            «Роснефть Смазочные материалы» развивает и совершенствует продуктовую линейку в соответствии с новыми тенденциями.

            Rosneft Magnum Ultratec – передовая линейка моторных масел для легковых автомобилей.

            Качество  продуктов линейки Ultratec позволяет заливать масла в двигатели экологических стандартов Евро 6 и ниже в автомобили, производимые по всему миру, от скромных малолитражек до мощных суперкаров.

            Каждый продукт линейки Rosneft Magnum Ultratec обладает особыми свойствами. Это доказано тестами.

            Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30

                         

            Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – продукт, обладающий энергосберегающими свойствами, предназначенный в первую очередь для японских и корейских автомобилей. Современные тенденции азиатских производителей направлены на использование маловязких моторных масел. Соответствие ILSAC GF-5 (International Lubricant Standartization and Approval Committee, GF – gasoline fluide) позволяет использовать масло в бензиновых двигателях смешанных парков из различных производителей автомобилей.

            Результаты теста на износ двигателя General Motors (ASTM D7320)

                         

            Описание теста: Испытания проводились на полноразмерном 6-ти цилиндровом бензиновом двигателе General Motors объёмом 3,8 литра. Продолжительность испытания – 100 часов. Количество оборотов – 3600. Температура в процессе испытания – 150 0С. Через каждые 20 часов  анализировали пробы испытуемого масла по показателю – прирост кинематической вязкости. Проведена оценка: изменение кинематической вязкости, масса отложений, износ кулачков и толкателей.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа.

            Результаты теста на топливную экономичность методом ASTM D7589

                       

            Описание теста: Испытания проводились на полноразмерном 6-ти цилиндровом двигателе Cadillac SRX объёмом 3.6 литра. Общая продолжительность испытаний – 153 часа. Испытания проводились в несколько циклов, по итогам которых рассчитывалась экономия топлива на испытуемом масле по отношению к результатам, полученным на масле 10W-30.                                                                  

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 обеспечивает экономию топлива.

            Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30

                       

 

            Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 (API SL/CF, ACEA A5/B5, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003, Ford WSS-M2C-913-D, Renault RN 0700) ‒ продукт, предназначенный для эксплуатации в первую очередь в американском и европейском автопарке. Соответствие требованиям ACEA A5/B5 (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей) позволяет эксплуатировать масло в широком списке двигателей автомобилей: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Jaguar, Land Rover, Renault и др., требующих использование масел с энергосберегающими свойствами.

            Результаты теста на износ методом D551994

                      

            Описание теста: Испытания проводились  на модельном стенде - стандартная четырехшариковая машина трения представляет собой тест-прибор, состоящий из трёх неподвижных стальных шариков, помещённых в чашку, и одного – подвижного – над ними. Верхний шарик вращается относительно всех остальных с определённой скоростью и заданной нагрузкой до тех пор, пока шарик не приваривается к неподвижным элементам. По итогу проведения теста оценивался – диаметр пятна износа шарика и требования спецификации Renault RN 0700.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа.

            Результаты теста топливной экономичности на двигателе Mercedes-Benz M111 (CEC L-54-96)

           

            Описание теста: 24-часовое испытание масла на Mercedes-Benz M111,  для определения преимущества экономии топлива для масла-кандидата по сравнению с внутренним эталонным маслом по спецификации ACEA A5/B5.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 обеспечивает экономию топлива.

            Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40

           

            Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, MB 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, BMW LL-01, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-N2\Z2, PSA B71 2296) - продукт, предназначенный для применения в бензиновых и дизельных автомобилях европейского и азиатского производства. Масло одобрено ведущими европейскими производителями. Соответствуем спецификациям, которые рекомендуются для применения в дизельных двигателях легковых автомобилей, неоснащенных сажевым фильтром.

            Результаты теста  на износ методом D551994

           

            Описание теста: Испытания проводились  на модельном стенде - стандартная четырехшариковая машина трения представляет собой тест-прибор, состоящий из трёх неподвижных стальных шариков, помещённых в чашку, и одного – подвижного – над ними. Верхний шарик вращался относительно всех остальных с определённой скоростью и заданной нагрузкой до тех пор, пока шарик не приварился к неподвижным элементам. По итогу проведения теста дана оценка  диаметру пятна износа шарика и требования спецификации Renault RN 0700.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа.

            Результаты теста GFC Lu-27-A-13 micro-coking test.

            Оценка склонности к образованию отложений при контакте с горячими металлическими поверхностями

           

            Описание теста: Лабораторный тест по оценке масла к образованию отложений. Масло наносилось на специальную пластину из алюминиевого сплава. Температура испытаний 230 градусов на одном конце пластины, 280 градусов на другом конце пластины. Продолжительность испытания – 90 минут. По завершении теста была проведена  визуальная оценка пластины по наличию отложений. Оценка приводится в баллах.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec A3 5W-40 предотвращает накопление высокотемпературных отложений.

            Rosneft Magnum Ultratec C3 5W-30

           

 

            Rosneft Magnum Ultratec C3 5W-30 (API SN/CF, ACEA C3, MB 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW LL-04) - моторное масло, предназначенное для эксплуатации в бензиновых и дизельных двигателях европейского и азиатского производства, в том числе оснащенных сажевыми фильтрами. Состав данного продукта low SAPS (со сниженным количеством сульфатной зольности, фосфора, серы), что позволяет продлить срок службы систем доочистки выхлопных газов, установленных в двигателях экологических стандартов до уровня Евро 6. Масло одобрено ведущими производителями автомобилей.

            Результаты теста на износ двигателя OM 646LA (CEC-L99-08)

            

            Описание теста: Испытания проводились  на полноразмерном 4-х цилиндровом турбированном дизельном двигателе Mercedes-Benz OM646, объёмом 2,2 литра, прямой впрыск топлива. Продолжительность испытания -  300 часов, 5 режимов испытаний. Была произведена оценка чистоты поршня, износа цилиндра и кулачков.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec C3 5W-30 обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа.

            Совместимость с системами очистки выхлопных газов (ASTM D2622)

         

            Описание теста: ASTM D2622 - метод определения содержания серы в нефтепродуктах с помощью волновой дисперсионной рентгеновской флуоресцентной спектрометрии.

            Вывод: Rosneft Magnum Ultratec C3 5W-30 сохраняет чистоту систем очистки выхлопных газов.